設計依據和標準
1. 道路、水、園林專業提供的相關資料。
2. 相關部門提供的批復文件、設計條件。
3.《城市道路照明設計標準》CJJ 45-2015
4.《低壓配電設計規范》GB50054-2011
5.《城市道路照明工程施工及驗收規程》CJJ 89-2012
6.《電力工程電纜設計規范》GB50217-2018
7．道路等級 4 級公路，按城市支路照明標準高檔值進行設計。此路的道路照明具體設計參
數及軟件計算結果如下：
技術標準
平均亮度
（Cd/m 2 ）
亮度均勻度
最小值
平均照度
（Lx）
照度均勻度
最小值
LPD 值
（W/m 2 ）
環境比 SR
最小值
規范要求值 0.75 0.4 10 0.3 0.5 -
軟件計算值 1.33 0.5 15 0.44 0.45 -
支與支路交會區平均照度 20LX，照度均勻度 0.4；
二、照明供電
本工程照明負荷等級為 3 級。在 K0+500 處設置一個路燈箱式變電站，容量 30kVA，高壓電
源引自附近架空線。經計算，路燈末端最大壓降均小于 5%，符合要求。
三、布燈方式及其燈具選擇
照明采用單臂 LED 燈，燈具仰角不大于 12 度。燈桿高度 9 米，道路側光源高度 9 米，功率
90W，燈具臂長 1.5 米。單側燈桿間距約為 30 米左右，沿道路兩側硬路肩雙側對稱布置。
道路交匯區采用雙頭 LED 燈，燈具水平安裝，夾角 30 度，臂長 1.5 米，燈具燈桿高度 11
米，燈具功率 2*90W。
90W LED 光源有效光通量不少于 9000lm。燈具效能不小于 100lm/W。光源色溫 4300K，顯色
指數不小于 85。
燈具隨燈應配熔斷器等相應配套附件。
所有燈具外殼防塵防濺水級別不應低于 IP65，燈具采用半截光型燈具。
燈具防觸電保護等級要求為 I 級。
四、照明控制方式
路燈控制選用手動控制與智能控制兩種控制方式。在智能控制狀態下，控制器具有可編程
的時間控制功能，能通過 GPRS 實現遠程控制，并具有遠程監控電流、電壓、功率、亮燈率和電
路故障報警的功能。
本工程路燈均為全夜燈，夜晚 12 點以后亮度減為 70%。
五、電容補償方式
如路燈功率因數沒有達到 0.9 以上，則在各個路燈內對每盞燈進行單燈無功補償，補償后
的功率因數達到 0.9 以上。
六、線路敷設
1、路燈照明干線采用 YJV22-1KV-5X10mm
2 電力電纜，直接埋地敷設，埋深 0.7 米。
2、電纜過街、過路口、過公交車站、過管涵處及引入引出配電箱處均穿Ф50 熱鍍鋅鋼管保
護。過路口處熱鍍鋅鋼管長度超出兩端路基各 15cm，便于以后穿設電纜。
3、每回路按三相供電，A、B、C 三相依次交替接線，保持三相平衡。
4、路燈桿內導線采用 RVV-3x2.5 mm
2 塑料絕緣線施工，燈具的導線與照明干線的接線方式
采用線夾的分線方式，一盞燈引一根線并配置一個 RT18-4 熔斷器保護。
七、接地
（1）接地采用 TN-S 系統。
（2）每一盞燈燈桿需做重復接地，燈桿接地利用路燈基礎做接地極，與電纜的 PE 線連接，
再與燈桿聯接, 每燈桿接地電阻要求不大于 4 歐。如實測接地電阻大于 4 歐，則增加人工接地
極。
（3）接地裝置的下列金屬部分，均應與中性線（PE 線）可靠連接：
a、箱變和配電箱的金屬外殼；
b、路燈的金屬燈桿及構件、燈具外殼；
儋州市固體廢棄物資源化利用中心基礎設施工程項目 照明工程設計說明 ZM-01
中外建華誠工程技術集團有限公司 2 2019-09
c、電力電纜的金屬接線盒及保護管；
d、其他因絕緣破壞可能使其帶電的外露導體。
八、 路燈安裝施工前應請燈具廠家核準燈具基礎能否滿足結構受力要求 。
所有電氣設備均應選用國家現行的技術先進的產品，不得采用國家明令規定淘汰的產品。